Gerollte CuSn8-Lager

Gerollte Phosphor-Zinnbronze-Lager (B09) zeichnen sich durch ihre Haltbarkeit und Hochwertigkeit aus. CuSn8-Lager sind meist mit diamantförmigen Schmierkammern ausgestattet, aber auch andere Designs sind möglich. Sie eignen sich bestens für Anwendungen mit hohen Belastungen oder in Situationen, in denen starke Verschmutzungen und Verunreinigungen möglich sind.

Die Lager werden aus Bandmaterial gefertigt. Der Werkstoff CuSn8 ist eine hochwertige Phosphor-Zinnbronze mit ausgezeichneten Gleiteigenschaften. Er eignet sich besonders für Situationen, in denen hohe Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, Lagerlebensdauer und Wärmeübertragung erforderlich sind.

THN verfügt über ein breites Standardsortiment CuSn8-Gleitlagern im Lagerbestand. Dieser Bestand umfasst zylindrische Gleitlager, Bundlager, Druckscheiben und Gleitscheiben. Zusätzlich zu unserem Standartsortiment können wir auch Lager mit abweichenden Abmessungen und Toleranzen liefern.

Den größten Teil unseres Bestandes machen zylindrische Gleitlager und Bundlager mit Wellendurchmessern von 10 bis 300 mm aus. Außerdem haben wir Gleitlager mit diamantförmigen Schmierkammern sowie perforierten Buchsen auf Lager.

Hauptmerkmale von gerollten CuSn8-Lagern:

Platz- und Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Buchsen und Kugellagern
Sowohl niedrig als auch hoch belastbar
Hervorragend geeignet für oszillierende Bewegungen
Geringe Wartung, für raue Betriebsbedingungen geeignet
Unempfindlicher gegen Schmutz dank den Schmierkammern
Außerordentlich gute Korrosionsbeständigkeit
Gute Beständigkeit gegen Stoßbelastungen

Die Eignung der gerollten CuSn8-Gleitlager ist wie folgt:

Gegebenheiten	CuSn8
Trocken	Nicht geeignet
Öl	Gut
Fett	Gut
Wasser	Nicht geeignet
Prozessflüssigkeit	Nicht geeignet

Technische Daten

Die zulässigen Lasten für die gerollten CuSn8-Gleitlager sind wie folgt:

Mechanischer Wert	Einheit	CuSn8
Max. PV-Wert	N/mm²·m/s	2,8
Max. statische Belastung P	N/mm²	120
Max. dynamische Belastung P	N/mm²	40
Max. Laufgeschwindigkeit V	m/s	2,5
Höchsttemperatur	°C	+ 150
Mindesttemperatur	°C	- 40

* Im Falle einer sehr langsamen Bewegung kann - ausreichende Schmierung vorausgesetzt - eine Belastung von 150 N/mm² erreicht werden.