Types de segments de piston
Les segments de piston jouent un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs à combustion. Ils doivent absorber la pression due à la combustion, refroidir le piston, retenir l’huile dans le carter et lubrifier la paroi du cylindre. Les moteurs 4 temps les plus modernes sont généralement dotés de 3 segments de piston par cylindre.
Le premier segment empêche le passage des gaz de combustion. Le deuxième aide également à retenir les gaz et entraîne l’huile vers le bas. Le troisième retient l’huile là où elle doit être.
Segments de compression
| Segments de compression | ||
|---|---|---|
| Type | Vue en coupe (cliquez sur l'image pour agrandir) | Description |
| C1 | ![]() | Segment de compression rectangulaire |
| C2 | ![]() | Segment de compression à portée légèrement conique |
| C3 | ![]() | Segment de compression rectangulaire avec chanfrein de torsion |
| C4 | ![]() | Segment de compression à épaulement intérieur |
| C5 | ![]() | Segment de compression à épaulement extérieur |
| C6 | ![]() | Segment de compression trapèze |
| C7 | ![]() | Segment de compression semi-trapèze |
| C8 | ![]() | Segment racleur conique |
| C9 | ![]() | Segment à portée bombée |
| CL | ![]() | Segment en L |
Segments d’étanchéité
| Segments d’étanchéité | ||
|---|---|---|
| Type | Vue en coupe (cliquez sur l'image pour agrandir) | Description |
| S11 | ![]() | Segment bec d’aigle |
| S13 | ![]() | Segment bec d’aigle conique |
Racleurs d’huile
| Racleurs d’huile | ||
|---|---|---|
| Type | Vue en coupe (cliquez sur l'image pour agrandir) | Description |
| O21 | ![]() | Racleur à fentes |
| O23 | ![]() | Racleur à fentes avec lèvres chanfreinées parallèles |
| O25 | ![]() | Racleur à fentes avec lèvres chanfreinées symétriques |
| WO21 | ![]() | Racleur à fentes avec ressort hélicoïdal |
| WO23 | ![]() | Racleur à fentes avec lèvres chanfreinées parallèles et ressort hélicoïdal |
| WO25 | ![]() | Racleur à fentes avec lèvres chanfreinées parallèles et ressort hélicoïdal |
| 3XO | ![]() | Segment racleur en 3 parties |
Normes des segments de piston
Aperçu des normes utilisées pour les différents types de segments de piston:
- DIN 24910: segments de piston pour la construction de machines 18-1000 mm
- DIN 34110: segents de compression pour la construction de machines 18-1200 mm
- VDMA 24910: segments de piston avec coupe baïonnette pour la construction de machines 50 - 1000 mm
- DIN 70910 à 70916: segments de compression pour véhicules automobiles 30-200 mm
- DIN 70930: segments de compression pour véhicules automobiles 30-200 mm
- DIN 70946 à 70948: segments racleurs d'huile pour véhicules automobiles 30-200 mm
- ISO 6621 à 6624: segments de compression pour moteurs à combustion 30-200 mm
- ISO 6625 à 6627: segments racleurs d'huile pour moteurs à combustion 30-200 mm
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